热点丨定啦!天津轨道Z4线9月开工,2020年通车|大沽|车站|新

编辑:小豹子/2018-09-25 17:12

  原标题:热点丨定啦!天津轨道Z4线9月开工,2020年通车

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  今天,本市发布轨道交通Z4线6个标段的施工招标公告,计划今年9月开始施工。同时沿线大沽船厂站(原津沽南路站)和石油新村站的最新设计方案也通过公示亮相。

  作为贯穿滨海新区南北的轨道交通大动脉之一,轨道Z4线将按照“分段实施、分期开通”的计划安排,逐步启动各个区段建设,最终在2020年实现通车试运营。

  

  资料图

  招标文件显示,轨道交通Z4线串接滨海新区南北片区与核心区的骨干线路。

  线路途经中部新城、于家堡、天碱商业区、开发区、北塘、中新生态城及汉沽,终点为汉蔡路站,线路总长约43.7公里。一期工程项目南起津晋高速北侧,北至营城街站北侧,其中地下段约17.4公里,高架段约24.9公里,敞开段约0.9公里,路基段约0.5公里。全线共设车站23座及1座高架预留站(新城六站),换乘站12座,平均站间距约1.8公里,其中地下车站12座,高架车站10座,地面站1座。

  本次招标的6个标段中将涉及5座车站:

  大沽船厂站,车站为地下三层岛式,与规划B2线换乘;

  石油新村站,车站为地下二层岛式;

  新城三站为地下三层岛式车站,与规划B1线换乘;

  新城五站为地下二层岛式车站;

  新城六站为高架二层岛式车站,与规划B5线换乘。

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  同时,规划部门还公示了最近的大沽船厂站和石油新站的施工设计方案。方案中进一步详细描述了两站的情况。

  大沽船厂站位于东盐路与天津大道交口西北侧地块内,车站主体沿东盐路南北向设置。南北两端共设置三个主要出入口,出入口处设小型集散广场,方便人流疏散。站内地下一层为站厅层,地下二层为设备层,地下三层为站台层,有效站台长140米,宽 13.6米。

  

  东盐路与天津大道交口附近

  石油新村站位于东盐路与规划的橙桦道交口,车站主体沿东盐路呈南北向设置。主体东西两侧共设置四个主要出入口,并于出入口处设小型集散广场,方便人流疏散。站内地下一层为站厅层,地下二层为站台层,有效站台长140米,宽度为12.6米。

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  资料图

  按照工程计划,轨道Z4线最终在2020年实现通车试运营。届时,绿色、便捷的轨道交通将连通滨海新区中心商务区、开发区和生态城等区域。

  今晚报媒体融合部出品

  今晚报记者?雷风雨

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